２０１９・２・２３ ２０１９年最初のサガントス号
２０１９・２・２３
２０１９年のＪ１シーズンが開幕し、サガン鳥栖の試合も始まりました。これにより、長崎本線臨時普通サガントス号の２０１９年の運転も始まりました。余談だが、チーム名がサガン鳥栖なのに対し、臨時列車の列車名がサガントスなのが気になります。ｖ列車は、長崎本線の鳥栖～佐賀間で運転され、最近は、試合前の上り鳥栖行が１本、試合後の下り佐賀行が２～３本運転されています。今回は、上りと下りの１本目・３本目が、４１５系ＦＭ１５１４編成、下りの２本目が、８１１系ＰＭ１０編成＋８１３系ＲＭ２０３編成でした。
鳥栖駅４番乗り場に到着した 臨時普通サガントス号 この後、引上線に回送し、長崎本線普通肥前山口行２８５５Ｍに入ります
下り１本目
４１５系ＦＭ１５１４
長崎本線普通肥前山口行２８５５Ｍの運用後、鳥栖まで回送されて、下り１本目の臨時普通サガントス号の運用に入りました
４１５系の佐賀行は、定期列車には無いので、貴重な幕も撮影
２０１９・２・２０の試運転
２０１９・２・２０撮影
この日は、３月１６日のダイヤ改正から営業運転を始める２種類の車両が試運転を行いました。１つは、昨年の８月から行われている８２１系で、
２０１９・２・４ 香椎線香椎駅のキハ４０・キハ４７
２０１９・２・４
香椎線キハ４０・キハ４７引退まで残り４０日なったこの日の香椎線香椎駅のようすです。
香椎線は、３月１６日ダイヤ改正で、キハ４０・キハ４７型気動車から、若松線・福北ゆたか線で好評を得ているBEC８１９系(通称：DENCHA)に置き換えられます。
普通宇美行７３３Ｄ
キハ４７ ９０４１＋キハ４７ ７９
キハ４０ ２０５３＋キハ４７ ７５＋(キハ４７ ８１３３＋キハ４７ ９０７４)
注：()内の車両は、香椎止
構内回送～５番線留置
キハ４７ ９０７４＋キハ４７ ８１３３
８番線留置～回１７３１Ｄ 回送竹下(小)行
キハ４７ ７８＋キハ４７ １２７＋キハ４７ ８０５５＋キハ４７ ７３＋キハ４７ １０４７＋キハ４７ ８０７４＋キハ４０ ２０３７
香椎駅５番乗り場留置
キハ４７ １０９９＋キハ４７
５７３０Ｄ 普通香椎行
キハ４７ ８１２９＋キハ４７ ９０３１
留置中のキハ４７ ９０７４＋キハ４７ ８１３３も
回１７３１Ｄの最後尾のキハ４０ ２０３７と一緒に
最後までご覧いただきありがとうございました
２０１９年２月９～１１日 ３連休の長崎本線佐賀駅の７８７系
２０１９・２・９
特急かもめ５号長崎行
７８７系ＢＭ１４
特急みどり１号佐世保行
７８７系ＢＭ１
特急かもめ１０１号佐賀行～回送 鍋島行
７８７系ＢＭ６
臨時特急かもめ６１号長崎行
７８７系ＢＭ１１
特急みどり６号博多行
７８７系ＢＭ１０
回送列車～特急かもめ１０８号博多行
７８７系ＢＭ６
臨時特急返却回送 ７８７系ＢＭ２
前日に運転された、臨時特急かもめ１９７号の返却回送です
翌１０日 ３連休中日
特急かもめ５号長崎行 ７８７系ＢＭ８
特急みどり１号佐世保行 ７８７系ＢＭ１３
特急かもめ１０１号佐賀行～回送鍋島行
７８７系ＢＭ１４
臨沂特急かもめ６１号長崎行
７８７系ＢＭ１１
臨時特急かもめ１９７号返却回送
７８７系ＢＭ２
２・１１ ３連休最終日
特急かもめ５号長崎行
７８７系ＢＭ６
特急みどり１号佐世保行
７８７系ＢＭ１２
特急かもめ１０１号佐賀行～回送鍋島行
７８７系ＢＭ８
臨時特急かもめ６１号長崎行
７８７系ＢＭ１１
回送～特急かもめ１０８号博多行
７８７系ＢＭ８
回送列車 南福岡行
７８７系ＢＭ２
最後までご覧いただきありがとうございました
２０１９・２・４ 試７１６２Ｍ８１３系ＲＭ１０８・試７１６５Ｍ ８８５系ＳＭ１
２０１９・２・４
この日は、ＫＫ入場試運転(回送)とＫＫ出場試運転(回送)の両方が運転されました。
ＫＫ入場ダイヤ(試７１６２Ｍ)は、南福岡を１０：４０頃出発し、博多駅には、１０：４９頃１番乗り場到着し、１０：５２に発車します。また、ＫＫの最寄駅、西小倉駅には、１３：００頃に到着します。この日の、試７１６２ＭでのＫＫ入場車両は、８１３系ＲＭ１０８編成でした。この編成の検査表記は、全般検査が、２３-５、重要部監査が、２８-９で、今回は、全般検査による入場です。
試７１６５Ｍ(ＫＫ出場)のダイヤですが、西小倉を１２：５２に発車し、博多駅には、１４：１０到着、１４：１２発車とにり、南福岡には、１４：２５頃到着するダイヤになっています。この日の、ＫＫ出場は、８８５系のトップナンバーＳＭ１編成でした。
２０１９・２・４のBEC８１９系３００番台
２０１９・２・４ 月曜日
３月１６日のダイヤ改正から、香椎線(西戸崎～香椎～宇美)で営業運転を行うBEC８１９系３００番台(愛称：DENCHA)の落成・本線試運転済みの５編成(ＺＧ３０１－ＺＧ３０５)のこの日時点の情報です。
南福岡車両区に２編成ＺＧ３０１＋ＺＧ３０２が午前中まで留置 午後からは、別の記事で紹介しています通り、福北ゆたか線・若松線試運転を行い、所属先の直方車両センターに入区しました
南福岡車両区竹下派出には、１月１０日に甲種輸送され、同２５日に日豊本線で試運転をしたＺＧ３０３＋ＺＧ３０４とＺＧ３０５編成が留置。このうちＺＧ３０３＋ＺＧ３０４は、２月２日未明に、導入先の香椎線で試運転を行いました。
最後までご覧いただきありがとうございました
