平成最後の小倉総合車両センター工場まつり２０１８ その２
その１の続きです
２０１８年１０月１４日(平成最後の鉄道の日)に小倉総合車両センターで、平成最後の小倉総合車両センター工場まつり２０１８が開催されました。俺は、昨年に続き２回目の来場でした。
落書き列車 キハ３１ １３
落書きの一部 定員９名 まさに高級車に改造(笑)
展示車両外の入場中車両
日豊本線側にいた８２１系ＵＭ００１(その１の再掲載)
８２１系ＵＭ００２の隣にいた８１３系ＲＭ２３２(重検)
８１３系で同じく入場中のＲＭ００２は確認できませんでした
ＪＲｌ試運転 幕
車端部は転落防止幌設置済
これで８１３系２００番台の転落防止幌設置編成は２０編成に(ＲＭ２０１・２０２・２０４・２０５・２０７・２１０～２１２・２１４・２１６・２１９・２２２・２２４ー２２７・２３２－２３５)
解体線にキハ２８ ２４０１+キハ５８ １３９ あそ１９６２が
長らく、熊本車両センターに放置した為、車体がボロボロに
幕は抜かれ、ロゴはお化けみたいに
同じく解体線留置車両 ７月３０日に鹿児島本線大野城で故障したと思われる８１３系ＲＭ２３０のサハ８１３２３０+クハ８１３ ２３０
工場の人に聞いたところ、同編成は修理予定で廃車ではないとのこと
クハ８１３ ２３０のクーラーには緑色のビニールシートが
１０３系Ｅ１１と
幕はＪＲｌ試運転
８１３系ＲＭ２３０の横にいた１０３系Ｅ１１編成
廃車・解体だそうです
８１３系ＲＭ２３０と （画像再掲載)
８２１系ＵＭ００２の奥に帯なしの４１５系ＦО１２２?
９月１０日に日豊本線で架線トラブルに遭った８８３系ＡО２ 現在修理中
２０１６年１０月１日に日豊本線佐土原～日向住吉で踏切事故に遭った８１７系ＶＫ１０４現在修理中
大破したクハ８１６ １００４の助手側が修理されているのが分る
その３に続きます
最後までご覧いただき有難うございました
