２０１９・２・２３ ２０１９年のＪ１シーズンが開幕し、サガン鳥栖の試合も始まりました。これにより、長崎本線臨時普通サガントス号の２０１９年の運転も始まりました。余談だが、チーム名がサガン鳥栖なのに対し、臨時列車の列車名がサガントスなのが気に…
２０１９・２・２０撮影 この日は、３月１６日のダイヤ改正から営業運転を始める２種類の車両が試運転を行いました。１つは、昨年の８月から行われている８２１系で、
２０１９・２・４ 香椎線キハ４０・キハ４７引退まで残り４０日なったこの日の香椎線香椎駅のようすです。 香椎線は、３月１６日ダイヤ改正で、キハ４０・キハ４７型気動車から、若松線・福北ゆたか線で好評を得ているBEC８１９系(通称：DENCHA)に置き換えら…
２０１９・２・９ ３連休初日の長崎本線佐賀駅での７８７系です 特急かもめ５号長崎行 ７８７系ＢＭ１４ 特急みどり１号佐世保行 ７８７系ＢＭ１ 特急かもめ１０１号佐賀行～回送 鍋島行 ７８７系ＢＭ６ 臨時特急かもめ６１号長崎行 ７８７系ＢＭ１１ 特急み…
２０１９・２・４ この日は、ＫＫ入場試運転(回送)とＫＫ出場試運転(回送)の両方が運転されました。 ＫＫ入場ダイヤ(試７１６２Ｍ)は、南福岡を１０：４０頃出発し、博多駅には、１０：４９頃１番乗り場到着し、１０：５２に発車します。また、ＫＫの最寄駅…
２０１９・２・４ 昨年７月１４日の久大本線全線復旧時に特急ゆふは、５両に増結されて運転されていましたが、１０月中旬より、４両編成での運転となっていましたが、中国の旧正月"春節"の影響で、中国人訪日客の利用が増加するのに合わせ、特急ゆふの５両運…
２０１９・２・４ 月曜日 ３月１６日のダイヤ改正から、香椎線(西戸崎～香椎～宇美)で営業運転を行うBEC８１９系３００番台(愛称：DENCHA)の落成・本線試運転済みの５編成(ＺＧ３０１－ＺＧ３０５)のこの日時点の情報です。 南福岡車両区に２編成ＺＧ３０１…
久しぶりに本アカウントでの投稿です 本日は、香椎線に導入されるBEC８１９系３００番台ＺＧ３０１＋ＺＧ３０２編成が福北ゆたか線・若松線で試運転を実施しました。BEC８１９系とは、２０１６年４月に量産先行車ＺＧ００１編成が落成、若松線・福北ゆたか線…
２０１８・１０・３１ 今日で１０月も終わり・平成も残り半年となりました 今日から１１月４日まで佐賀県佐賀市の嘉瀬川河川敷でこちらも平成最後の２０１８佐賀インターナショナルバルーンフェスタが開幕しました。これに伴い、臨時快速バルーンフェスタ号…
２０１８・１０・２７ この日は、南福岡車両区のイベントに行ってきました。(イベントっていっても
２０１８・１０・２１ 鍋島貨物４０８１レ ＥＤ７６ ８３牽引 １日２往復運転されている鍋島貨物ですが、７月の西日本豪雨による山陽本線長期不通により、１往復(４０８１レ～４０８４レが運休となりました。しかし、１０月１５日に山陽本線が全線復旧したこ…
２０１８・１０・２０ ２０１８年６月２０日に小倉総合車両センターに入場し、リニュアール工事が行われていました８１１系ＰＭ１０９でしたが、リニュアール工事が完了し、１０月１２日に同センターを出場しましたが、編成番号がまさかのＰＭ７６０９となり…
２０１８・１０・１３の南福岡車両区の様子です(１０;１０～１０;３０頃) 南福岡車両区とは、１９６１年の鹿児島本線門司港～久留米の交流電化開業時に開設された車両基地で、現在６７０両(全て電車車両)が在籍し、ＪＲ九州最大の車両基地です。 この日の珍…
２０１８・１０・２０ この日は、熊本県八代市で平成最後の第１５回やつしろ全国競技花火大会が開催されました。今回は、これに伴う応援車両８１１系・８１７系の熊本への送り込み列車・小倉・博多からの７８３系団体列車を撮影しました。 ８１７系ⅤＮ０２９…
その２の続きです ２０１８年１０月１４日(平成最後の鉄道の日)に小倉総合車両センターで平成最後の小倉総合車両センター工場まつり２０１８が開催されました。俺は昨年に続き２回目の来場でした。 ＤＣ検修庫 キハ１８６ ７がゆふ色からアラ九色に変更され…
その１の続きです ２０１８年１０月１４日(平成最後の鉄道の日)に小倉総合車両センターで、平成最後の小倉総合車両センター工場まつり２０１８が開催されました。俺は、昨年に続き２回目の来場でした。 落書き列車 キハ３１ １３ 落書きの一部 定員９名 まさ…
２０１８年１０月１４日 平成最後の鉄道の日 この日は、小倉総合車両センター工場まつり２０１８に行きました このイベントに行くのは昨年に続いて２回目です。天候は初めて行った昨年の雨から一転し、晴天でいい天気でした。 今回の展示車両の目玉 ＪＲ九州…
２０１８・１０・５撮影 平日７時台には、７８３系８両(みどり編成+ハウステンボス編成)の特急列車が２本(みどり２号・かもめ１０４号)と走ります。８両編成の特急を短時間で２本走らせて需要があるかどうか気になります。(土曜・休日ダイヤはみどり２号のみ…
２０１８・７・１４の久大本線全線復旧で日中の鳥栖駅のキハ２２０の留置が復活しました。 留置開始時間は、不通前と比較して、約１時間遅くなりましたが、１両に分割され、出区時間は、それぞれ１３：３０頃と１６：３５頃に出区します。また、留置場所は、…
２０１８年３月見直しで７８３系５両編成は長崎本線定期運用(特急かもめ１０５(現：１０３)・１００号・特急みどり１・１０号(ハウステンボス運転日を除く)から撤退しましたが、その後も臨時列車や団体列車で長崎本線に入線しています。 ２０１８・９・２２ …
２０１８・９・１５ 南福岡発鳥栖行回送列車 ８１３系ＲＭ１０５＋８１１系ＰＭ８ この回送列車は、２０１８年３月見直しで設定され、鳥栖・久留米発の２つの普通列車の送り込みを賄っています。鳥栖駅到着後すぐに、８１３系と８１１系は切り離され、８１３…
２０１８・９・１５ 鳥栖駅２番乗り場の８１７系佐世保車・熊本車 鳥栖駅２番乗り場には、長らく佐世保車のみ折り返し運転の停車をしていましたが、３月の見直しで熊本車の折り返しが誕生し、佐世保車は２番乗り場折り返しが減少し、３番乗り場折り返しがメ…
２０１８年３月１日から運転開始・３月３日に鹿児島本線博多駅で出発式が行われた８８５系サガン鳥栖ラッピング車の編成がまた変わりました ８８５系サガン鳥栖ラッピングの編成の移り変わり ２０１８年３月１日～６月１４日 ８８５系ＳＭ９ ２０１８年６月…
昨年から実施してきた７８３系ハウステンボス編成(ＣＭ２１～ＣＭ２５)のリニュアールの最後を飾った７８３系ＣＭ２４編成 ＧＷ後の、２０１８年５月８日に小倉総合車両センターに入場し、７月１３日に同センターを出場、同日の特急みどり２７号より、装いも…
２０１８・９・２５・２６日 長崎本線佐賀駅にて 今週も鹿児島本線南福岡～長崎本線肥前浜間を試運転した８２１系ＵＭ００２編成 ９月２５日 ９月２６日 後追いはギリギリＬＥＤ表示も成功 ８２１系の車外設備です ワンマン用カメラ 各車両２か所に設置 鹿児…
２０１８年８月２８日からＪＲ九州の新型交流通勤電車８２１系ＵＭ００２編成が鹿児島本線南福岡駅～長崎本線肥前浜駅間で行われています。 この試運転は、営業運転開始に向けたデータの収集・性能の確認などが目的でクモハ８２１ ２にはさまざまな機器等が…
次は、下り佐賀行編です この日は、下りは３本運転されました １本目は、鳥栖１９：２１発 ４１５系ＦＭ１５０９で運転されました また、この列車は、肥前山口１８：２８発普通鳥栖行２８７４Ｍからの流れでした。 本来は、２８７４Ｍ鳥栖駅到着後、翌朝の鳥…
鳥栖駅６番線留置の８１３系ＲＭ２１２ ８：５５頃より回送幕で留置 この留置運用は、２０１８年３月見直しより誕生しました 平日は、小倉７：０１発鳥栖駅９：３７着鹿児島本線普通鳥栖行１３７Ｍ、土曜・休日は、鳥栖駅８：３０頃到着の８１３系９両の回送…
２０１８年３月の見直しで
２０１８・８・２３ この日は、８１１系ＣＴが２本体制になった２０１７年１１月以降、初めて２本ある朝の長崎本線８１１系運用に２本とも入りました。８１１系は、２０１６年からリニュアール工事が順次行われており、現在、ＰＭ１５０４編成(旧ＰＭ４編成)…
